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桥面用GS溶剂反应型防水粘结剂

  • 产品介绍桥面用GS溶剂反应型防水粘结剂是一种单组分液态界面材料,以功能化改性树脂与复合溶剂为载体,专为水泥混凝土桥面板与沥青铺装层之间的粘结防水设计。涂布后溶剂逐步挥发,树脂组分渗透进混凝土表层毛细孔并在界面固化成膜,同时完成对渗水通道的封闭
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产品介绍

桥面用GS溶剂反应型防水粘结剂是一种单组分液态界面材料,以功能化改性树脂与复合溶剂为载体,专为水泥混凝土桥面板与沥青铺装层之间的粘结防水设计。涂布后溶剂逐步挥发,树脂组分渗透进混凝土表层毛细孔并在界面固化成膜,同时完成对渗水通道的封闭和对铺装层的牢固粘结。这层反应膜在常温下兼具刚性和微弹性,既能传递车辆荷载产生的水平剪力,又可吸收温度变化引起的界面微小错动,防止推移和拥包等早期损坏。

应用场景

该材料针对公路桥、铁路桥和城市高架桥的混凝土桥面铺装防水粘结层设计,也适用于机场跑道过渡段和钢混结合段的层间处理。在铺装体系中,常与纤维增强型道桥防水涂料构成上下分层构造——下层涂料承担主体防水和应力吸收,上层GS溶剂反应型防水粘结剂强化与沥青层的抗剪切连接。针对桥面铣刨后需要快速开放交通的项目,也可与AMP-100反应型桥面防水涂料配合使用,实现防水与粘结功能的梯度配置。

参考用量

每平方米推荐用量约0.3至0.4公斤,采用橡胶刮板或长柄滚刷均匀摊涂一遍。粗糙度较大的抛丸基面吸料量偏高,可待首遍表干后补涂第二遍薄层,总量控制在0.6公斤每平方米以内。加强区如泄水孔周边和伸缩缝两侧,因需内衬增强聚酯布,每平方米额外增加0.1至0.2公斤。实际备料时建议按设计面积上浮百分之十作为损耗和补涂余量。

标准施工工艺

桥面先经抛丸或精铣刨处理,直至露出坚实粗骨料,随后用工业吸尘设备全面清除粉尘,油污处用溶剂擦洗。将桶装GS溶剂反应型防水粘结剂开桶后低速搅拌均匀,无需加热即用。采用长柄滚刷或橡胶刮板沿桥面纵向均匀摊涂,对麻面区域反复收刮使材料填入孔隙,纵横交替覆盖一遍完成。涂布后静置至溶剂挥发,指触不粘时为铺装沥青的最佳窗口,间隔不宜超过24小时。若因工序原因超过72小时未铺装且表面积尘,必须补涂一遍薄层以保证层间粘结。

储存与运输

湖北宜昌厂区采用20升铁桶密封包装,桶盖配一次性防伪扎带,桶身印有产品名称、批号及“易燃液体”警示标识。库房须保持阴凉通风,环境温度不超过35摄氏度,远离热源和强电设备。运输时铁桶正立码放并用绑带固定,严禁倒置和摔抛。未开封产品保质期为12个月,开桶后未用完的须将桶盖压紧密封,48小时内用完为优。

如需索取样品、型式检验报告或安排现场打样,可联系曾工 13581494009 / 13872610928。吴忠防水材料招商网从湖北宜昌产地按标段分批直发桥面用GS溶剂反应型防水粘结剂,每批附出厂检测记录。您也可在抖音搜索“防水那点事”或快手搜索“防水材料问曾工”,观看该材料在桥面上的涂布与拉拔检测实拍演示。

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